10条航线分别是：
海口-菏泽-沈阳
三亚-菏泽-大连
广州-菏泽
深圳-菏泽
厦门-菏泽-北京
天津-菏泽-杭州
上海-菏泽
昆明-菏泽-哈尔滨
成都-菏泽-长春
青岛-菏泽-西安
据了解，目前，机场工程建设已全部完成。12月14日下午开始实施校飞工作，对机场的通信、导航、助航灯光、飞行程序等进行校验，预计12月20日结束。
牡丹机场占地亩，建有1条长米、宽45米的跑道，1万平方米航站楼和9个机位的站坪，建有1座塔台和平方米航管楼。牡丹机场是国内中型支线机场，起降机型包括波音、空客、C等，预计机场年旅客吞吐量90万人次，年货邮吞吐量吨。
机场开通后，菏泽万汇科创城的区位优势更加明显，项目距离定陶区*府1公里，距离定陶汽车小镇、菏泽市驾驶员考试中心1公里，往东米有大型物流中心，距离菏泽高铁站9公里，距离定陶各高速出入口均不到10公里，距离菏泽牡丹机场19公里，极大地方便了入驻企业的出行。
高铁：目前我市在建的高铁是鲁南高铁菏泽段，全长.7公里，设巨野北站、菏泽东站、庄寨站3个站，总投资亿元；其中，曲菏段年12月开工建设，菏兰段年12月开工建设，全段年同步建成通车。
截至目前，曲菏段的承台、墩身、制梁、架梁已全部完成，正在进行站场路基、房建工程、无砟轨道底座板铺设，计划明年4月底完成无砟轨道铺设，8月份进行联调联试。菏兰段今年年底完成架梁，明年6月底完成无砟轨道铺设，8月份进行联调联试。
鲁南高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高铁网的一部分，同时也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目，对包括我市在内的沿线地区经济社会发展具有重大意义。
京雄商高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一，线路起自京雄城际铁路雄安站，经菏泽后接入商合杭高铁商丘站，正线全长.5公里，设计时速公里,全线设14个车站，总投资.1亿元。前几天，该项目的可行性研究报告获国家发改委批复，标志着京雄商高铁正式进入实施阶段。
京雄商高铁菏泽段全长.8公里，总投资亿元，设郓城站、菏泽东站、曹县西站，其中菏泽东站是与正在建设的鲁南高铁双线共站。11月底，与鲁南高铁并行段18.4公里，已经先行开工建设。这2条高铁项目全部建成后，里程约.7公里，高铁在我市实现“十”字交汇，菏泽也将成为国家高速铁路网中的一个重要枢纽。
下面我再介绍下菏泽高铁站的建设情况。菏泽东站站房面积约6万平方米，设6台15线，其中鲁南场3台8线，雄商场3台7线。6万平方米的高铁站到底有多大呢？曲阜东站的建筑面积接近1万平方米，新建的菏泽东站是其6倍；青岛北站的建筑面积约6.14万平方米，新建的菏泽东站和它大小差不多；我市正在使用的菏泽火车站建筑面积1.5万平方米，新建的菏泽东站是其4倍，建筑规模完全能够满足乘客出行需求。目前，高铁站正在加紧建设，12月底完成混凝土主体结构，明年3月底完成钢结构屋盖，7月底完成机电安装和装饰装修。
菏泽东站广场分为东西两个广场。西广场面向老城区，地上建有公交枢纽、长途枢纽，地下预留轨道交通通道，并且配套商业区及下沉广场、出租车车场、社会车停车场等；东广场面向新城区，主要为城市发展服务。目前正在加紧建设。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇