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张嘉佳：和我做人一样，我写东西也是没有规划的，想写什么就是什么。我想写的就把他写出来，不想写就任何都不写，我是这样的人，我写的东西就是这样的。我明天是另外一种人，我就会换一个风格。
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根据中国民航局飞行标准司2014年3月4日发布的《航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变》中的内容，“即便飞机飞行在雷暴云顶之上数千米，或者远离雷暴中心几十千米，仍旧可能遭遇强大的湍流，导致操纵困难。其中在雷暴内部常有猛烈的下沉气流（术语叫下击暴流），不但会让飞机损失高度，更危险的是这种下沉气流会带来飞机航向上的风向剧烈变化。进入下沉气流时，飞机是逆风的，而一旦穿过了气流中心，风向突然变成顺风，一来一去飞机的空速会在短时间内损失近百节。这会让飞机剧烈掉高度，甚至失速。失速意味着飞机失去足够支撑其重量的升力，如果没有足够的高度、过硬的技术和相当好的运气，失速意味着坠地。”