7月24日晚上,李师傅驾驶一辆厢式保温车从滨州运送冰肉到巨野的一家公司,第二天早上五点,由于超过限载重量五吨被路*工作人员扣留，本想处理之后继续赶路,没想到却走不了了，对方要求李师傅出示公司的营业执照复印件，法人代表身份证以及委托书。
李师傅说，平时车上根本不会携带这些资料,而联系公司传过来也要很长时间,担心冻肉化了之后会造成货主的损失，李师傅提出把自己的证件压下，先把货送下然后再来处理，但是路*工作人员表示,只有出示这些资料才能交纳罚款并放行。
李师傅驾驶的保温车内装了18吨的冷冻鸡胸肉，而菏泽当天的温度达到了38℃，记者赶到现场的时候发现，冷冻的鸡胸肉正在加速融化。
李师傅说,由于货物特殊,平常即使偶尔超载,填写不卸货物的申请书就能缴纳罚款继续赶路了,为什么这次的手续这么复杂呢?随后记者和李师傅一起来到了公路路*服务大厅。对于记者和李师傅提出的先将货物送到目的地的提议,工作人员一再拒绝,并表示只能按照规章办事。
上午九点半,距离被扣车四个小时之后,李师傅的公司传来相关文件,工作人员这才同意为李师傅开具了相关的处罚通知,可缴费的银行距离公路检查站并不近，面对记者提出的“一次办好”的问题，工作人员说并没有接到通知，不能现场缴费。
车上的肉不能再耽搁了，记者和李师傅连忙往缴费银行赶，可缴纳罚款也成了一道难关，当地甚至有村民将缴纳罚款发展成了一条龙服务的项目，这是怎么回事？
大量大货车司机滞留
过夜等待是常态
一路上，记者遇到了几位和李师傅有同样遭遇的司机，甚至有一位司机师傅凌晨十二点多就被扣留了。
几位司机告诉记者,即使相关证件传过来了,这也只是完成了九九八十一难的一半.检查站位于巨野城边,交通并不方便,要想去银行缴费只能让当地人用电动三轮车带你去银行缴费，随后记者和李师傅在检查站边的休息室里见到了几位正在等待拉客的村民。几位村民告诉记者,自己已经在这里干了一年多了,由于大多数司机不认路,多的时候一天能拉十几个司机去交纳罚款。
经过协商,记者和李师傅共缴纳了四十元车费,当地村民骑着一辆自己家的电动小三轮带着我们轻车熟路地找到了银行和复印店。
几经周折
保温车终于开出现场
临近中午,记者和李师傅终于将车开出了停车场。
新闻播出后，菏泽市委市*府高度重视，菏泽市公路运输管理局连夜组织相关人员对问题进行讨论，目前制定的方案包括：
一、对当事执法工作人员进行免职、调离执法岗位处理。
二、全局工作人员按照局*委要求召开紧急会议，并集体收看《每日新闻》相关报道。
三、下一步全市路*队伍举一反三，增强为民服务意识，彻底实现由执法向服务的转变。
“像是这种冷冻车这种车辆，如果只有几公里的路程，我们会给他押送过去，然后再把违法车辆作为证据保存，带回来，远的地方会帮他们联系车，把货物倒出去。”
工作人员表示，针对银行距离远，缴费难等问题，检查站也制定了解决方案。
“我们现在积极协调财*，引进银行缴费窗口，直接现场交费。包括我们正在向财*部门申请专门的罚没缴款的pos机，争取以后用银行卡就可以缴纳罚款，不用再去银行排队了。”
对于村民开黑车拉客的行为，检查站会加大打击力度，并在银行窗口和pos机落地之前采取相应手段为司机提供方便。
“对村民这种非法营运的行为，我们下一步会进行约束，向运管部门该移交的移交，该配合查处配合查处，然后我们准备提供便民车辆，我们考虑购买几辆便民电车，方便司乘人员从我们这里去市区办理手续，包括引进共享单车。”
彻底实现由执法向服务转变，服务意识增强了，老百姓的用户体验也就改善了，多换位思考一下，急群众之所急，一次办好，优化营商环境也就落到实处了。
来源：闪电新闻
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